交通运输

客户痛点（背景介绍）：

中国国际航空股份有限公司（AIR CHINA），简称“国航”，于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。由于客舱服务部人力资源领导的调整，新领导对客舱部各部门的工作不是很了解，希望通过各部门撰写工作关系图和工作流程图的形式梳理客舱服务部的工作手册，但下属各部门撰写的内容结构各异，很难整理成完整手册。

培训需求

1、希望通过课程帮助下属部门重新优化文件内容。
2、希望帮助人力资源部门梳理课程服务部的工作手册结构。

参训人员

客舱服务部下属各部门高级经理和主管。

现场成果

通过“透过结构看思考”一天课程的学习，采用一步一练的方式，结合岗位说明书优化例了工作各部门的工作关系图和工作流程图，给出标准的模版便于人力资源部门工作手册的汇总和整理，特别在辅导过程中运用结构化的思维方式，对困扰部门的职责问题又作出了明确的界定，对客舱服务部人力资源今后工作的奠定了基础。

客户痛点（背景介绍）：

随着业务的不断发展，顺丰速运内部有许多基层的快递人员逐步成长起来，得到了能力的提升，同时也开始担任更多的管理职责或后台职能部门。由于从一线提升上来，所以他们非常了解业务发展，所以涉及企业的财务、经营、运营管理、物资管理、客服管理、营业点管理等多个方面。随着岗位转移到各个管理部门，他们的工作内容中增加了许多汇报、总结、发言、撰写报告等的工作任务。所以企业培训部门找到结构思考力，希望我们给这些管理者一些训练，提升大家的结构思考能力。

培训需求

顺丰需要通过课程提升学员结构性的思考能力，解决学员在工作汇报、会议发言、撰写报告、内部培训中的结构思考问题。清晰有条理的阐述要表达的工作内容，明确撰写工作中的各类报告、表单、分析文件，全面加强基层管理者的思考能力。

参训人员

参训学员来源于财务部门、人资部门、经营管理部、运营管理部、物资管理部、客户服务部、基层营业点；
学员中男性偏多，占到三分之二；
学员年龄从25岁到35岁之间，平均年龄28岁；
大部分层级为高级专员，管理者占到五分之一；

现场成果

通过透过结构看思考一天的课程，学员建立了基本的结构化思维模式，掌握了基于思考力重构四核的工作汇报方法，清晰准确的表达自己的观点，条理清晰的阐述每一个支撑点；同时在撰写报告时更着重关注数据与结论的充分结合，让领导更加明确从报告中获取信息。

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